• OMX Baltic0,01%318,34
  • OMX Riga−0,17%881,2
  • OMX Tallinn0,1%2 125,01
  • OMX Vilnius0,3%1 451,98
  • S&P 5001,46%7 365,12
  • DOW 301,24%49 910,59
  • Nasdaq 2,02%25 838,94
  • FTSE 1002,15%10 438,66
  • Nikkei 2254,12%61 963,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,81
  • OMX Baltic0,01%318,34
  • OMX Riga−0,17%881,2
  • OMX Tallinn0,1%2 125,01
  • OMX Vilnius0,3%1 451,98
  • S&P 5001,46%7 365,12
  • DOW 301,24%49 910,59
  • Nasdaq 2,02%25 838,94
  • FTSE 1002,15%10 438,66
  • Nikkei 2254,12%61 963,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Norra võib keelata bensiini- ja diiselautod

Norra valitsus plaanib keelata bensiini- ja diiselautode müügi, kirjutas sealne majandusleht Dagens Næringsliv.
Norra lipp
  • Norra lipp
  • Foto: epa
Norra Demokraatlik Partei ja liberaalid on majanduslehe artiklit kinnitanud, aga kaks parempoolset parteid ütlesid, et sellises asjas pole kokku lepitud.
Kui fossiilkütusega autode müük tõesti keelatakse, oleks tegemist märkimisväärse sammuga, kuna just Norra ise on suur naftaeksportija, kirjutas energiablogi Electrek.
Norra plaani on juba heaks kiitnud Tesla tegevjuht Elon Musk. "Just kuulsin, et Norra keelustab kütuseautode uusmüügi 2025. aastal. Milline hämmastav riik. Te rokite!" kirjutas Musk Twitteris.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Praegu on iga neljas Norras müüdud uus auto elektriauto – Norra on selle näitajaga maailmas esimene.
Norras on fossiilkütustel töötavate autode müügi keelustamisest räägitud varemgi. Vasakpoolne Tööpartei pidas seda võimalikuks alates 2030. aastast.
Ka Hollandis on räägitud plaanist keelata fossiilkütusega sõitvate autode müük alates 2025. aastast, kuid parlamendis pole selles kokkuleppele jõutud.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele